Klasifikace, požadavky na používání a instalace metody axiální ventilátor

Plynem transportované axiální ventilátor by měl být bez významných prach, žádné viskozitu a materiál, a teplota přímé propojení typu motoru nesmí přesáhnout 40℃, a teplota pásek Ceníková cena by neměla přesáhnout 60℃. Množství prachu přepravované plynem nepřekročí 150 mg / m3. Axiální ventilátor se skládá hlavně z oběžného kola, pláště, motor a jiné díly a podpora je spojen sekce ocelové a shell průdušnici. Mezi nimi oběžné kolo a shell antikorozní axiální ventilátor jsou vyrobeny ze sklolaminátu a jiné typy axiální ventilátor jsou obvykle vyrobeny z ocelového plechu.

Čepel axiální ventilátor funguje podobným způsobem do křídla letadla. Však ta působí směrem nahoru na křídle a podporuje hmotnost letadla, zatímco axiální ventilátor zastává pozici a přesune vzduchu. Průřez axiální ventilátor je obecně část křídla. Kotouče mohou být vyřešen v pozici nebo otočí kolem své podélné osy. Úhel mezi čepel a proudění vzduchu nebo vzdálenost mezi čepel a ostří nemůže být upravená nebo nastavitelný. Změna řádkování nebo úhel lopatek je jednou z hlavních výhod axiální ventilátor. Úhel malé břitů produkuje nižší průtok, zatímco zvýšení mezery může produkovat vyšší průtok.

Axiální ventilátory jsou klasifikovány podle jejich použití: protivýbušném ventilátoru, antikorozní ventilátor, antikorozní protivýbušném ventilátoru, speciální axiální ventilátor a tak dále.

Axiální ventilátory jsou klasifikovány podle požadavků: typ potrubí, zdi post typu, pevné typ, deště a prachu důkazem typ, mobilní typ, motor typ externí a tak dále.

Axiální ventilátor lze rozdělit na: řemene převodovka, motor typ přímé připojení podle instalace režimu. www.jnblower.com